Anche se da tempo ha i motori spenti, questa particolare locomotiva è di nuovo "in servizio" per il
comprensorio della Sakana.Questa locomotiva elettrica "giapponese" è stata una delle prime di questo tipo a circolare nella rete ferroviaria della Spagna e ora ospita il nuovo Ufficio Turistico della Sakana, dall'attuale postazione nel cuore di Altsasu/Alsasua, una località con una grande tradizione ferroviaria.
Questa macchina della serie S-279, costruita nel 1967, di 17 metri di lunghezza e che pesa 60 tonnellate, è un vero e proprio un pezzo da museo. Infatti, la serie 279 è stata anche denominata "universale" per la sua possibilità di circolare in qualsiasi linea elettrificata della
RENFE, cioè delle ferrovie spagnole. Inoltre, disponeva di un
carrello monomotore biriduttore che consentiva di adattarne la velocità a seconda del tipo di trasporto: viaggiatori (130 km/h) o merci (80 km/h).
Gli appassionati dei treni possono trovare ad
Altsasu/Alsasua uno spazio particolare in cui si è cercato di ricreare il mondo delle ferrovie. La
locomotiva, dipinta con il colore verde originale, invita a visitarne le cabine e gli interni ristrutturati. La macchina ospita un'area di 40 metri quadrati in cui sono esposti alcuni elementi della stessa, quali il gruppo del motoalternatore o i ventilatori delle resistenze principali.